Internationaler Flughafen Hamad - Permasteelisa Gruppe

Internationaler Flughafen Hamad

Doha, Katar

Fotos: mit freundlicher Genehmigung der NDIA

Der Hamad International Airport in Doha, Katar, ist einer der architektonisch bedeutendsten Flughäfen der Welt.

Der Bau des riesigen Flughafens auf vom Meer zurückgewonnenem Land war ein langer und komplexer Prozess. Zehn Jahre nach seiner Eröffnung im Jahr 2014 wurde er bei den Skytrax World Airport Awards, die oft als die Oscars der Flughafenbranche bezeichnet werden, immer noch zum besten Flughafen der Welt gewählt. Ein wahrhaft legendärer Verkehrsknotenpunkt!

Marke: Permasteelisa Gartner Mittlerer Osten

Architekt: HOK

Architekt (Premium-Lounges): Citterio-Viel & Partner

Auftragnehmer: SOJV; SMJV

Entwickler: Regierung des Staates Katar, vertreten durch den Lenkungsausschuss für den neuen internationalen Flughafen von Doha (NDIA)

Das Projekt

Das Konzept

Das von HOK entworfene Passagierterminal ist eine Hommage an das reiche kulturelle Erbe Katars und erinnert an die Dünen der Wüste und die Wellen des Ozeans. Die Glasfassaden, die sich über drei Seiten des Terminals erstrecken, unterstreichen das Gefühl der Leichtigkeit des Designs.

Was ist unsere Leistung?

Wir planten, konstruierten, fertigten und montierten die Stahl-Glas-Fassaden für das gesamte Zentrum - insgesamt erstaunliche 200.000 m², einschließlich mehr als 4.300 Tonnen architektonisch exponierter Stahlkonstruktionen.

Für das Innere des Flughafens planten, lieferten und installierten wir 25.500 m² Innenausstattungspakete, darunter hochwertige Schalter, Premium-Lounges und erstklassige Einzelhandelsflächen. Überall dominieren gläserne Elemente, darunter besondere Wände, Wasserfälle, Innengärten, Panoramaaufzüge und dekorative Glaslamellen. Allein für die Premium-Lounges wurden mehr als 6.000 Architekturzeichnungen angefertigt!

Die wichtigsten Fakten

Jahr der Eröffnung

2014

Materialien für die Fassade

Aluminium, Glas, Bronze, Corian, Edelstahl, Stahl, Stein, Holz

Unser Lieferumfang

200.000 m² Fassade, über 4.300 Tonnen architektonisch exponierte Stahlkonstruktionen

Innenausstattung

25.500 m² Innenausbau; 2.400 dekorative Fins; 1.400 Flughafenschalter